很多人对油气分离器元件有着不同的称呼,如油气分离器、油细分离器、油精分离器,油分芯等,业内一般简称其为油分。贵阳空压机都有一个油气分离桶,它和油分一起组成了贵阳空压机的油气分离系统。油气分离桶是初级分离,也称为一级分离,油分是精分离,属于二级分离,更干净更彻底更有效的把油和压缩空气分离出来。
新的油分都有压差,称为初始压差,一般情况应用标准要求初始压差 ≤0.2bar,喷油螺杆式,涡旋式,滑片式空气压缩机使用的油分都会有压差。油分都是由寿命的,因为在它分离机油和压缩空气的同时,杂质也滞留在他的过滤材料上,堵塞了过滤微孔,致使阻力过大,使空气压缩机耗电量增加,不利于节能减排。所以当油分堵塞到一定压差值后则需更换。油分堵塞也叫油分压差过大,那么压差多少称为堵塞呢?各品牌空气压缩机设定压差报警的数据不一样,一般到0.8-1.5bar,压差报警表示油分需要更换了。
进入贵阳空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤过滤精度差,一部分拦截在油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。还有的劣质油滤使用几十个小时,旁通阀就打开,油在循环系统中没有过滤。